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土工格栅在新老路基拼接处的处理

文章来源:联拓新材料 点击:195 更新时间:2020-09-29 17:31

「导读」 新老路基之所以会存在问题就是因为在路基加宽或者是整修过程中,由于路面接缝处建设时间不同,所以能够承受的作用力会有

  新老路基之所以会存在问题就是因为在路基加宽或者是整修过程中,由于路面接缝处建设时间不同,所以能够承受的作用力会有一些差异。正是这些差异导致路面出现不均匀沉降和裂缝问题,似乎已经是不可避免的一个问题,但是在应用土工格栅之后我们能够很好的应对这些现象。
 

土工格栅在新老路基拼接处的处理
 

  分析了新、旧路基交界处病害原因。

  同时,新老路基交界处修建的道路与普通道路相比,路基路面结构层强度不同,地基沉降不同,对道路造成隐患;新老路基结合部的不同沉降必然会产生一定的沉降差,尤其是新老路基结合部的沉降较大,新老路基结合部大部分已经被分割。所以,新老路基交界处的沉降差必然会发生突变,成为路面开裂的主要原因;而新老路基接缝技术复杂,施工难度大,且常常存在人为压实不充分等质量问题,是造成路面开裂的主要原因之一。

  外在环境恶化,情况就会更加严重。在这样的冲积平原上,由于沉积厚度在20米以上,基岩深埋,地表几乎都是细砂、粉砂、粘土,承载力低,春夏容易饱和,冬天容易冻结。软土地基承载力的差异对节点的破坏也很大,导致地基结构的裂缝和沉降。

  土工格栅不仅可以用于新旧路基处理,还可以在软土地基处理中发挥相当大的作用。如果您对于这种材料有疑问可以来咨询我们,工程所需材料的选购我们也会给您合适的建议。