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联谊土工格栅用于旧路面施工

文章来源:联拓新材料 点击:170 更新时间:2020-11-14 15:58

「导读」 经过多年的洗礼,老化的水泥路面出现了许多裂缝和严重的大面积坑洼。如果在这种路基条件下重新铺设水泥,以后肯定会大面积再次出现裂缝和坑洼。要想从根本上解决这个问题,需

  经过多年的洗礼,老化的水泥路面出现了许多裂缝和严重的大面积坑洼。如果在这种路基条件下重新铺设水泥,以后肯定会大面积再次出现裂缝和坑洼。要想从根本上解决这个问题,需要从路基和路面两方面入手!

  水泥路面坑洼是由路基不均匀沉降引起的。路面裂缝是由水泥的冷收缩和热膨胀引起的。一般都是进行道路改造,把水泥路改造成沥青路,俗称白改黑。

  那么,如何变白为黑,才能保证修好的路可以用很多年,不会崩裂呢?

联谊土工格栅用于旧路面施工

  土工格栅是一种常用于道路建设的增强合成材料。它具有网状结构,可在垂直和水平方向产生拉伸强度和剪切强度。能有效抵抗路基不均匀沉降和路面裂缝,保证道路交通安全。

  首先,路基是承载基础。只有路基坚实,路面才能稳定,不破碎。我们通常使用钢塑格栅或塑料土工格栅来加固路基。通过铺设网格,将路基上的损伤应力均匀分布到土工格栅上,并利用网格本身的抗拉强度抵抗损伤应力,保证路基不发生裂缝、位移和坍塌。

  路基处理好之后,再铺沥青,路面铺上沥青。主要考虑的是沥青不能开裂,主要是重型卡车车轮热胀冷缩和碾压造成的。沥青路面的加固处理需要玻璃纤维土工格栅。通过与沥青的融合,沥青层有了骨架。

  具体的施工手法小编就不在这里一一说明了,因为不同的工程会有差异,大家如果对于这点有什么问题可以来联系我们!