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分析土工格栅的张力分布与加筋研究

文章来源:联拓新材料 点击:143 更新时间:2020-09-01 11:05

「导读」 在公路建设中,桥台与台背之间的不均匀沉降成为了众多工程的难点。下面联拓土工格栅厂家来为大家分享一下关于土工格栅

  在公路建设中,桥台与台背之间的不均匀沉降成为了众多工程的难点。下面联拓土工格栅厂家来为大家分享一下关于土工格栅在桥台建设中的张力分布与加筋效果。
 

  历经实践经验,在设计施工中选用了桥台背后下一层一定范畴内铺设土工格栅、顶层浇筑混凝土搭板,构成软性和刚度紧密结合的复合型搭板。完工后经观察,这类土工格栅填料与混泥土搭板紧密结合的复合型搭板全面性好,地基沉降量小,做到了预估的目地。针对改进因桥台与路基工程相接处二种不一样原材料形变差造成的桥头跳车状况行之有效,拥有普遍的应用前景。
 

分析土工格栅的张力分布与加筋研究
 

  在台背后选用土工格栅,主要是运用土工格栅对土的锁住及加强筋加固作用,增加砂土的磨擦、锁住和特性阻抗功效,管束行为主体的侧面挪动和地基沉降,提高其抗滑可靠性,提升路基的承载能力。在其上边加设刚度混泥土搭板,能够 提升公路桥梁与路基工程的总体可靠性、过渡,进而降低桥台与背墙填料二种不一样原材料的形变差而造成的桥头跳车及砂土不匀称地基沉降状况。
 

  由于应用土工格栅以后,桥台所遭受的支撑力被匀称的分散化到邻近层系的整体面层上,对桥台底端的变形产生极强的牵制不良影响。
 

  工程施工常见问题:

  土工格栅铺设以前先向路基开展处理,处理进行以后开展土工格栅的铺设工作中,土工格栅铺设时要绷紧处理,接着开展回填土,上料回填土压实平整并按要求检验夯实。在填料的采用层面,要严苛把控水分含量的问题。假如填料的水分含量较为大,务必开展晾干以后再开展应用;假如填料的湿度过小, 须洒适当的水,因此 在回填土的潮湿度层面要把控好。
 

  土工格栅的张力和加筋性能能够很好地解决桥台沉降的问题,大家在看完以上分享的内容后应该有所了解了吧,希望在您的工程施工中能够运用到这些知识!